125541 – 21012014 – Prin hotararile Consiliului Judetean (CJ) Giurgiu emise dupa finalizarea procesului de atribuire a traseelor judetene aferente transportului rutier de pasageri, CJ Giurgiu a modificat in mod ilegal rezultatele licitatiei, acuză Federatia Operatorilor Romani de Transport (FORT).
“Pentru a acoperii ilegalitatea comisa, CJ Giurgiu a apelat la Prefectura Giurgiu careia i-a solicitat un aviz de legalitate, institutia care reprezinta Guvernul in teritoriu girand abuzul grosolan al Consiliului Judetean printr-un document aflat in opozitie cu prevederile Ordinului comun MT-MDRAP 1.365 din 1 noiembrie 2013. Singura institutie ce rezista inca la presiuni refuzand sa elibereze licentele de traseu firmei de partid este Autoritatea Rutiera Romana, insa ramane de vazut pana cand va reusi acest lucru avand in vedere interesele politice din acest judet in ceea ce priveste monopolizarea transportului de pasageri .Reamintim ca transportul in judetul Giurgiu este paralizat de nerespectarea de catre Consiliul Judetean a rezultatelor atribuirii traseelor ce fac parte din programul judetean de transport, trasee ce au facut obiectul unei licitatii electronice desfasurate de catre CNMSI (centrul national de management al sistemelor informatice). Astfel, dupa publicarea rezultatelor si validarea lor prin HCJ, un numar semnificativ de transportatori urmau sa primeasca licentele de traseu insa, contrar tuturor prevederilor in materie, Consiliul Judetean a modificat printr-o noua hotarare contrara legislatiei HCJ anterioara si a manipulat rezultatele licitatiei schimband data de referinta la calculul punctajului aferent vechimii operatorilor ce au participat la atribuire rezultand astfel, in mod fals, un alt castigator. In judetul Giurgiu, daca CJ revine asupra ilegalitatilor comise, exista transportatori ce in mod legal trebuie sa intre pe trasee dupa ce primesc licentele aferente ca rezultat al atribuirii electronice insa conducerea judetului se pare ca doreste monopolizarea transportului si nicidecum sustinerea unei concurente loiale intre firmele de transport pentru cresterea calitatii serviciilor. Este pentru prima data in istoria transporturilor romanesti cand, dupa ce are loc licitatia, un Consiliu Judetean modifica data de referinta la calculul vechimii, data de referinta ce a facut obiectul unui act normativ (ordin comun) emis de MinistereleTransporturilor, respectiv Dezvoltarii Regionale si Administratiei Publice, inca din luna noiembrie. De aceasta data ARR procedeaza absolut legal refuzand sa elibereze licentele in contexul nerespectarii de catre CJ Giurgiu a legislatiei in materie. Reprezentantii FORT au participat saptamana trecuta la o intalnire cu doamna prefect si au inaintat catre aceasta o serie de documente ce atesta ilegalitatea comisa de CJ Giurgiu insa, contrar angajamentelor asumate de catre reprezentanta Guvernului in teritoriu, politicul nu intelege sa respecte legislatia nationala pentru ca la licitatie nu a castigat „cine trebuie”. In concluzie transportul in comun din Giurgiu este paralizat ca si in alte zone din tara atat de interesele de partid cat si din
cauza ingerintelor politice locale in activitatile de transport rutier de pasageri . Federatia Operatorilor Romani de Transport solicita in mod public Ministerului Dezvoltarii Regionale sa se implice in acest caz extrem de grav ce demonstreaza inca odata ca autoritatiile locale nu doresc respectarea legislatiei nationale modificand-o dupa propriile interese. Daca CJ Giurgiu si Prefectura Girugiu nu inteleg sa renunte la ilegalitati, Federatia Operatorilor Romani de Transport va demara actiuni de protest atat in Giurgiu cat si in Bucuresti in fata sediului Guvernului”, se arată într-un comunicat al FORT. – PROMPT MEDIA
